超高分子量聚乙烯UHMWPE內襯板科諾廠家直銷，是集科研、生產、營銷為一體的高新技術企業，長期從事新型高分子工程塑料材料的應用開發，老廠家多年工程塑料生產經驗，為您提供更多超高分子量聚乙烯UHMWPE內襯板產品的詳細描述：
 
超高分子量聚乙烯UHMWPE內襯板產品信息：
■基本說明
超高分子量聚乙烯材料是一種分子量高達250萬以上的熱塑型工程塑料，與一般PE聚乙烯相比，由于其分子量巨大，決定了它具有以下特殊性能：
1.優異的耐磨性：超高分子量聚乙烯UHMWPE材料具有非同一般的耐磨性。在特性條件下，其耐磨性是碳素鋼的7倍，是黃銅的27倍，是尼龍66和聚四氟乙烯的5倍，硬質PVC的10倍；
2.優良的抗沖擊性能：超高分子量聚乙烯材料不但耐磨性好，而且抗沖擊性能很高，它的抗沖擊強度大于140kg/cm2.
3.良好的自潤滑性：超高分子量聚乙烯材料的摩擦系數為0.07-0.11.用作冶金行業收口斗倉的襯板后，基本上不會發生粘倉和堵眼；
4.優良的耐腐蝕性：超高分子量聚乙烯醇材料具有卓越的耐腐蝕性能。除少數強氧化劑外，可耐各種化學物質的腐蝕，如酸、堿、鹽等；不會發生電化學腐蝕，而且對各種油污及惡劣環境（環境溫度超過90℃）也具有很好的適應性；
5.很小的吸水率：用作冶金行業煤倉下收口斗倉襯板的超高分子量聚乙烯材料的吸水率小于0.1%；
 
超高分子量聚乙烯UHMWPE內襯板廣泛應用原因：
眾多電廠、鋼廠、煤礦等行業在燒結廠貯倉、料箱、配料室料倉及溜槽、漏斗、輸送溜槽和相似設備的儲存和運輸過程中，通常由于物料結塊、架橋或凍結而受阻，形成漏斗狀流動、溝狀流動等，嚴重時形成結拱堵塞、架橋堵塞，結果導致生產環節停頓，浪費能源并涉及生產的一系列的安全問題。具體問題詳情如下：
1.料倉倉體壁傾角太小，下出料口尺寸過于狹小，影響物料順利流動，容易造成散料堵塞；
2.散料粘結在料倉壁上使料倉逐漸縮小，容易出現漏斗狀流動或篷堵、塊煤卡堵事故，使料倉失去存儲和調節作用。
3.物料體積較大彼此交錯或有較長異物夾雜而形成堵倉。
4.以粉料輸送為主的料倉，含有一定水分的散料在倉內儲存時間較長時，容易壓實結拱堵塞。
5.在寒冷地區的企業冬季若防寒措施有限，容易發生含水分的物料和倉壁凍結在一起而造成的堵倉。
以上堵倉故障發生很多的是倉壁粘料，其主要原因有：倉壁摩擦系數大吸水性強、物料粒度?。ㄈ缑悍?.5mm以下含量增多時粘結力會急劇增大）含水分（原煤水份在4-12%時很容易發生粘結），倉中儲料后下部料受上部料的壓實，加劇了料倉的粘結。

 

超高分子量聚乙烯UHMWPE內襯板材料具有如下優點：
1.高耐磨和很低的摩擦系數，防止物料流動受阻；
2.幾乎不吸水性，它不被水所濕潤，不受物料溫度的影響。因此物料不會粘在內襯壁上，即使在特別露天作業，也不會因溫度太低而造成濕的物料和容器的壁凍結在一起；由于UHMW-PE材料具有上述優點，因而用這種材料內襯可以有效地避免散裝物料在料倉、溜槽和漏斗中流動受阻，可以穩定地連續流動。尤其是細小的散裝物料顆粒在儲存、輸送時，采用UHMW-PE材料襯里就更加經濟有效，因為細小的散裝物料顆粒通常是隨著細度和水分的增加而結塊和架橋現象也越趨嚴重。
3.超高分子量聚乙烯耐磨襯板表面摩擦系數非常低，可以讓粘結性大、不易自由流動的安裝物料順暢地流動。將超高分子量聚乙烯UHMWPE板切割成合適尺寸，使用機械的方法將襯板固定在鋼鐵、混凝土、砂漿材料和木材上，可以改善原有結構的表面性能。通過多年的實踐經驗總結，徹底解決了料倉堵料現象，提高生產效率。
 
超高分子量聚乙烯UHMWPE襯板因而被廣泛應用于我們的鋼鐵、電力、煤炭、水泥、礦山等行業等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均化倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘結、架橋、磨損塊、生產效率低等問題，被科研和設計部門認定是目前解決粘結、磨損等問題優秀工程塑料！
 
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張家口市科諾工程塑料有限公司是集科研、生產、營銷為一體的企業，長期從事超高分子量聚乙烯、工程塑料合金、UHMW-PE，尼龍制品材料的研究及產品應用開發。

企業擁有大型機加工車間內配備有數控機床、大型銑床、臥式車床、立式車床、鉆床等完備的制造設備，有著嚴格規范的生產管理程序，產品質量上乘、生產周期有保障！各種板材、異形件產品年產量多達1500余噸，產品銷售遍及全國各地，并向俄羅斯、日本、印度、伊朗、美國、新加坡、老撾等國出口，深受國內外用戶的青睞和好評。

公司主要生產：超高分子量聚乙烯板，超高分子量聚乙烯異型材，工程塑料合金，MC尼龍，UHMWPE等自潤滑、耐磨損工程塑料類制品。公司擁有自營在產品研發、設計方面具有雄厚的實力?？浦Z公司還可根據不同工況對各種工程塑料材料進行改性和升級換代，以滿足不同項目和用戶的需求。

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